生产车间内，527台机器人组成自动化生产线；涂装车间里，智能喷涂系统高效涂装；生产过程实时监控，智能调度系统自动调整生产节奏；AI视觉检测系统帮助提高检测准确性和效率……在北京享界工厂，通过智能制造、数字孪生等技术，整车生产全流程精细化、柔性化进一步提升。

　　近年来，数智化转型过程通过技术创新、生态重构，为制造业高质量发展注入新动力。从汽车产业来看，在新能源汽车渗透率持续提升的大背景下，工业互联网、大数据、5G、人工智能等技术正助力重构生产制造体系、驱动产品实现智能化跃升。

　　中国汽车工程学会理事长张进华认为，汽车产业正面临变革，数据已经成为核心要素。要从数据标准化、轻量化、开放性或公益性以及数据共享等层面着手，驱动产业技术革新与跨界融合。

　　“传统车企业务系统独立封闭，数据难以融合贯通，导致数据治理效率低、价值挖掘不足；同时，供应链相对冗长复杂，上下游信息容易割裂。”北汽科服总经理岳鹏宇认为，要通过构建统一数据平台，实现全量数据接入；盘点数据资产目录，规范数据管理标准；推进数据反哺业务，持续挖掘数据金矿等路径实现数据赋能效率提升。

　　“我们探索通过软件应用平台激活一线创新力，让非技术人员通过模板与自定义流程结合，实现自主搭建应用，将审批、报修、巡检等环节线上化，缩短决策链路。同时，作为轻量化数据采集入口，形成‘业务数字化—数据反哺业务’的闭环，助力基层从‘经验驱动’向‘数据驱动’转型。”岳鹏宇介绍。

　　当前，人工智能技术正推动汽车产业数智化转型进入深水区。面向推理及训练场景的实践与优化、云边端的协同以及AI应用的快速赋能，对智算基础设施、AI算法平台提出全新要求，相关技术和模式也逐渐成为市场的新动能。

　　帆软汽车行业高级顾问鞠沛文认为，真正的数字化不是技术堆砌，而是将工业知识沉淀为可复用的数据智能资产。通过AI大模型与推理技术，行业正探索将生产数据转化为决策依据，提升质量管控能力和发展效率。

　　“AI技术的应用需要企业加强数智化转型过程中人才培养与成长。技术加持下，企业需要‘既懂业务又懂数据’的复合型人才。”岳鹏宇表示。